Con un voto favorevole di 163 contro 107 contrario, la Camera ha recentemente approvato un disegno di legge e proposte di legge collegate riguardanti la sicurezza stradale e la delega al Governo per la revisione del codice della strada. Questo passo importante potrebbe portare ad un'entrata in vigore delle nuove norme ancor prima dell'estate, se il Senato dovesse ratificarle senza modifiche sostanziali.

Le modifiche proposte intervengono direttamente sul Codice della Strada, con l'obiettivo di rendere le strade più sicure. Tra le novità più significative, vi è un inasprimento delle misure contro la guida sotto l'effetto di alcol e stupefacenti. Ad esempio, viene introdotta l'installazione dell'alcolock per coloro che sono stati condannati per guida in stato di ebbrezza, mentre il reato di guida sotto l'effetto di droghe sarà punito anche senza la necessità di dimostrare uno stato di alterazione psicofisica.

Inoltre, il disegno di legge prevede sanzioni più severe per chi utilizza smartphone o altri dispositivi mentre guida, con ritiro della patente da 15 giorni a due mesi e multe fino a 1.697 euro. Le penalità aumentano ulteriormente in caso di recidiva, con multe che possono arrivare fino a 2.588 euro e la possibilità di sospensione della patente fino a tre mesi.

Il provvedimento introduce anche misure volte a garantire una maggiore sicurezza per ciclisti e pedoni, con l'obbligo per gli automobilisti di mantenere una distanza di almeno un metro e mezzo quando sorpassano una bicicletta. Tuttavia, vi sono anche disposizioni più rigide per i possessori di monopattini, che ora saranno tenuti ad avere targa, casco e assicurazione obbligatori.

Altre disposizioni riguardano l'eccesso di velocità, con sanzioni più pesanti fino a 1.084 euro per chi supera i limiti di velocità in città, e maggiori controlli per le aree ZTL e i passaggi a livello ferroviari.

Una delle novità più significative riguarda i giovani e i neopatentati: il divieto di guidare supercar sarà esteso da uno a tre anni per i neopatentati, mentre i minori trovati alla guida sotto l'effetto di alcol o droghe non potranno ottenere la patente fino ai 24 anni.

Infine, è previsto un programma di educazione stradale per i giovani, con un bonus di due punti per coloro che frequenteranno corsi sulla sicurezza stradale a scuola.

In sintesi, il nuovo codice della strada mira a promuovere una maggiore responsabilità e consapevolezza tra gli automobilisti e a garantire una maggiore sicurezza per tutti gli utenti della strada. Resta ora da vedere come il Senato valuterà e eventualmente modificherà queste proposte, prima che diventino legge.