Bruxelles ed Alitalia continuano a parlarsi.
Pare che ci siano ancora alcune zone buie, per così dire, da chiarire...
Nodi che riguarderebbero non solo il brand ma anche la cessione degli slot e il trasferimento degli asset.
Il passaggio deve essere proporzionale e privo di squilibri. Intanto continuano i negoziati relativi alla continuità aziendale.
Il passaggio di rami aziendali e la cessione di bande orarie di decollo e atterraggio rendono inoltre ancora più vivo il dibattito.
Sembra che l'attenzione si sia spostata nuovamente dai lavoratori che rischiano di perdere il proprio posto alla newco e alle sue proprietà.
Mentre torna la polemica sugli aiuti che l'Ue ha destinato ad Air France e Lufthansa e non ad Alitalia, il vero nodo sembra restare quello occupazionale.
13/04/2021
Nessun commento presente
Inserisci un commento